Didi Blaukäfer:

Also ... kurze Reflexionsphase ... ich habe doch noch irgendwo einen vom Wolfram aufgebauten 1600er mit geschmiedeten Kolben, 296er Engle-Nocke, tiefer gestochenen Köpfen mit den größeren Ventilen, verstärkter Ölpumpe und Scatfedern rumliegen. Also rein damit, 40er Weber drauf und ich habe das tatsächlich Motor und Vergaser auf Anhieb eingetragen bekommen.
Kurz vor Saisonstart 2015 wurde noch ein Frontölkühler montiert, die Leitungen verlegt, die Tankuhr getauscht und die hinteren Kotflügel zusammen mit einer geschlitzten Haube lackiert. Bei der Gelegenheit wurde auch die Beule aus der Reserveradwanne entfernt und noch ein paar andere Stellen "beilackiert". Auf dem Bild auf der vorigen Seite sieht man gut, wie nötig die Beschäftigung mit der A-Säule war, zum Glück war alles noch im grünen Bereich unter den Aufblühungen. Die Klarglasscheinwerfer sind auch wieder raus und ich hoffe auf ein "H".
Warum eigentlich Didi Blaukäfer ... meine Kinder konnten sich "eisblau" irgendwie nicht merken und nannten den Käfer immer "Blaukäfer" und "Didi" hat mein Bruder sich als Zweijähriger selber genannt - keine Ahnung wie ich darauf gekommen bin, aber da er den Käfer so lange gefahren ist, dachte ich mir, er muss auch etwas von ihm haben!!